使用群發(fā)短信的《必到牌軟件》可以在電腦上給全國的手機(jī)群發(fā)短信做宣傳。你的手機(jī)收到過106的短信嗎?就是【必到牌軟件】發(fā)的，大家去下載吧。

總之，就是使用http://www.j763.com網(wǎng)站的短信，經(jīng)常給顧客群發(fā)短信。平衡點以后那個才叫做純利潤呢，對嗎？好，那但是股東不一樣個為短信驗證碼是什么他分得50%，從第1筆來開始，就是純平臺短信平臺利潤了，是這樣吧，所以股東真的太好找了，沒有人會不愿意用這種方式合作的。

所以其實共享模式就相當(dāng)于把你的門店打造成了發(fā)信息軟件一個平臺啊，讓更多發(fā)信息平臺有資源，但是沒有機(jī)會變現(xiàn)的人用最輕資產(chǎn)的一個方式通過你的平臺來變現(xiàn)，最終你們雙方都可以受益，這就是最好的106通道商業(yè)模式啊，你看就像滴滴打車吧。

滴滴大家應(yīng)該都知道吧，你看短信驗證碼平臺免費滴滴其實就是目前國內(nèi)做共享最成功的企業(yè)，我們來看一下，一短信免費群發(fā)器共有2000萬臺車子網(wǎng)站驗證碼，但這2000萬2000萬部車子，沒有一部是短信平臺服務(wù)商弟弟自己買的，這些車從哪里來的？都是私家車，很多人是不是都用自己空閑的時注冊手機(jī)驗證碼間開著自己的？

是太低了，所短信平臺網(wǎng)站以是不是就相當(dāng)于滴滴把平臺共享給了私家車車主，而私家車短信的接口主呢，也無需自己創(chuàng)建平臺直接共享滴滴的這個平臺來賺自己的錢，是這樣嗎？這樣一來私家車主受短信接口驗證碼益了嗎？免費發(fā)短信的app好了對于我們的乘客來講，咱們現(xiàn)在打車是不是也方便了很多呀？所以對于咱們乘客來講是不是也是驗證碼的短信平臺受益的。